{"id":342,"date":"2013-11-26T15:30:30","date_gmt":"2013-11-26T15:30:30","guid":{"rendered":"http:\/\/hobbiestreet.wordpress.com\/?p=342"},"modified":"2013-11-26T15:30:30","modified_gmt":"2013-11-26T15:30:30","slug":"analisis-grand-theft-auto-v-por-serekh_","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/?p=342","title":{"rendered":"An\u00e1lisis: Grand Theft Auto V (Por @Serekh_ )"},"content":{"rendered":"

\"gta<\/a><\/p>\n

Grand Theft Auto es una franquicia que lleva consolidada en el mundo de los videojuegos m\u00e1s de una d\u00e9cada, desde que a principios de siglo su primera entrega en PS2, Grand Theft Auto III, la lanzara a la fama m\u00e1s absoluta y duradera. Esa fama en realidad es tambi\u00e9n un arma de doble filo, que en cierto modo obliga, afortunadamente, a que los propios desarrolladores maniobren para que su creaci\u00f3n no caiga en la repetici\u00f3n ni en la sobreexplotaci\u00f3n.<\/p>\n

La nueva entrega de Rockstar North, Grand Theft Auto V, es una respuesta al devenir de la saga desde el comienzo de la presente generaci\u00f3n. Su entrega precedente, Grand Theft Auto IV, supuso un giro en la concepci\u00f3n de la saga que gener\u00f3 multitud de cr\u00edticas y dej\u00f3 en entredicho el futuro de la franquicia; y posteriormente Red Dead Redemption, que no pertenece a Rockstar North, se present\u00f3 como un producto mucho m\u00e1s pulido, fresco y profundo que su hom\u00f3nimo de la filial neoyorquina. Ante tal escenario, no era dif\u00edcil imaginar que la nueva entrega apostar\u00eda por un estilo diferente. Veamos qu\u00e9 respuesta se ha dado.<\/p>\n

<\/p>\n

\"787-1280\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

El regreso a Los Santos<\/b><\/p>\n

\u00a0\u201cI’m rich, I\u2019m miserable. <\/i>Doc, hell, I\u2019m pretty average for this town.\u201d<\/i><\/p>\n

\u2015 Michael De Santa<\/p>\n

Los \u00c1ngeles del universo de la saga, Los Santos, es una ciudad que cualquier aficionado a Grand Theft Auto conoce, no en vano, fue el centro neur\u00e1lgico de su entrega m\u00e1s popular, San Andreas. Imbuida en el ambiente del suroeste de California, con una fuerte divisi\u00f3n social, Rockstar la us\u00f3 sabiamente para dar vida a su t\u00edtulo de 2004. Para GTA V la ha vuelto a rescatar adapt\u00e1ndola a los nuevos c\u00e1nones de la saga, de lo cual hablar\u00e9 m\u00e1s abajo. Pero, ante todo, hay que tener en cuenta que una decisi\u00f3n as\u00ed no es balad\u00ed: Los Santos implica un paisaje extraurbano, de campo y monta\u00f1as, que rodeen a la ciudad; implica un rechazo al ambiente oscuro y sobrio de Liberty City por uno m\u00e1s n\u00edtido y menos serio; y en definitiva, significa una vuelta al arcade de la generaci\u00f3n pasada. Al fin y al cabo, el protagonista principal de cada entrega es su mapeado.<\/p>\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QkkoHAzjnUs]\n

Como viene siendo habitual, la acci\u00f3n se vuelve a desarrollar en el presente, en este caso en el estado de San Andreas, que comprende Los Santos, una gigantesca urbe, y ampl\u00edsimos parajes naturales, desde monta\u00f1as a pantanos, de oc\u00e9anos a r\u00edos y de bosques a desiertos. Ahora controlamos a tres personajes, Michael De Santa, Franklin Clinton y Trevor Phillips, cada uno con una personalidad y desarrollo bien definidos, que podremos alternar en casi cualquier momento. El argumento girar\u00e1 completa y totalmente en torno a estos tres antih\u00e9roes y las relaciones entre ellos, lo cual presenta novedades y problemas de los que hablar\u00e9 m\u00e1s tarde.<\/p>\n

Antes de detenerme en estos puntos, he de dejar claro que no es f\u00e1cil analizar un juego de estas caracter\u00edsticas. Si por algo se define GTA es por sus amplios niveles de producci\u00f3n, y por tanto es complicado abarcar todos los aspectos de cada t\u00edtulo. En este an\u00e1lisis me quiero centrar principalmente en la nueva t\u00f3nica de la saga y en el cambio que ha supuesto GTA V respecto a GTA IV, sin olvidar aspectos b\u00e1sicos como el apartado t\u00e9cnico o argumental. Por \u00faltimo, solo me centrar\u00e9 en el modo para un jugador.<\/b><\/p>\n

El nuevo estilo de la saga<\/b><\/p>\n

GTA V es un juego que conoce bien d\u00f3nde se encuentra, por lo que respeta los pilares fundamentales de la jugabilidad de la franquicia. Un mundo abierto, el papel important\u00edsimo de la conducci\u00f3n, misiones de \u201crecadero\u201d y la posibilidad de sembrar el caos en cualquier momento.<\/p>\n

\"826-1280\"<\/a><\/p>\n

Pero esta entrega es numerada, y eso conlleva novedades. GTA V no es un copia y pega<\/i> de entregas anteriores, de hecho provoca la impresi\u00f3n constante de estar jugando a algo distinto, algo que es GTA, pero que no es como los anteriores. Una sensaci\u00f3n similar a la que produjo en 2008 GTA IV y en 2001 GTA III. Las entregas no numeradas, sin restarles ni un \u00e1pice de calidad, adoptan completamente el estilo marcado por las numeradas y lo ampl\u00edan hasta sus m\u00e1ximos l\u00edmites, a\u00f1adiendo en muchos casos novedades primordiales para la saga, pero no son las que marcan los nuevos patrones conceptuales y estil\u00edsticos.<\/p>\n

No pretendo analizar GTA V de forma aislada y meramente descriptiva; ser\u00eda una manipulaci\u00f3n pensar que esta entrega no bebe de unas fuentes bastante claras. Y es que a pesar de lo que he comentado en el p\u00e1rrafo anterior, GTA V le debe mucho a GTA IV en la nueva concepci\u00f3n de la saga en esta generaci\u00f3n. Hay varios aspectos que yo considero esenciales para entender esta distinci\u00f3n respecto a los 128 bits:<\/p>\n

El primero es el detalle. \u201cNuestro lema es el detalle\u201d,<\/i> dec\u00eda Houser por la \u00e9poca en la que Chinatown Wars sali\u00f3 a la venta, all\u00e1 por 2009. Aunque en las entregas de la pasada generaci\u00f3n tambi\u00e9n estaba presente, es desde GTA IV donde Rockstar North empez\u00f3 a tomarse en serio de verdad este aspecto. Si con aquella entrega el nivel de detalle era enfermizo, en GTA V es delirante. M\u00e1s de un cuarto de mill\u00f3n de fotos se tomaron de Los \u00c1ngeles y sus alrededores para intentar trasladar la cultura californiana al juego. Es absolutamente incre\u00edble comprobar c\u00f3mo todo est\u00e1 vivo: no hay dos peatones iguales, un cartel con un dise\u00f1o o marca id\u00e9nticos, una calzada sin desgaste, no existen los mismos edificios y calles.<\/p>\n

Gente mandando mensajes por los m\u00f3viles, fumando, mendigando, ebrios, sacando dinero de un cajero, hablando entre ellos del programa de TV de anoche, yendo a las oficinas o de compras.\u00a0 Aaron Garbut, el director art\u00edstico, incluso estudi\u00f3 los censos de poblaci\u00f3n y de ventas de veh\u00edculos por zonas para representarlos en el juego. Cada zona tendr\u00e1 sus propios viandantes y detalles definitorios: no es lo mismo pasear por un barrio pobre que por el distrito financiero. El detalle se extiende tambi\u00e9n a campos como el doblaje, las actividades secundarias y las propias misiones y apartado t\u00e9rcino. Es completamente imposible abarcarlo aqu\u00ed, es algo que solo se aprecia con el mando en las manos (de hecho, los ejemplos que he puesto son solo la punta del iceberg). Es incre\u00edble el nivel de producci\u00f3n al que ha llegado Rockstar en este sentido, sin rival remoto y discutible en toda la industria.<\/p>\n

\"823-1280\"<\/a><\/p>\n

El tratamiento de los aspectos relacionados con la voz, el doblaje, merece un apartado para \u00e9l solo. Muy notorio ya en la anterior generaci\u00f3n, con GTA IV se inaugura un aut\u00e9ntico derroche de este aspecto, que est\u00e1 por todos lados y en todo momento. Una prueba bastante gr\u00e1fica es el tama\u00f1o de los di\u00e1logos a doblar en aquella entrega.<\/p>\n

\"GTA-III-and-IV-Script-Comparison\"<\/a><\/p>\n

(el de la izquierda son los de GTA III). <\/em><\/p>\n

En la calle conviven multitud de voces diferentes, acentos e idiomas. El espa\u00f1ol est\u00e1 muy presente en Los Santos; si entramos en alg\u00fan recinto tur\u00edstico oiremos a extranjeros hablando un ingl\u00e9s forzado o idiomas tan insospechados como el \u00e1rabe, el chino o el griego (Malaka!)<\/i>. No es lo mismo el argot, acento y entonaci\u00f3n de un pandillero que los de un empresario, y eso es algo que se ha cuidado mucho de resaltar. Cada vez que empujemos a un peat\u00f3n, que portemos un arma de calado, que robemos un coche, que nos autolesionemos, que atropellemos a alguien y, en definitiva, cualquier acci\u00f3n fuera de la \u201cnormalidad\u201d, oiremos una expresi\u00f3n y una reacci\u00f3n. Las misiones, aparte de la ingente cantidad de l\u00edneas de doblaje, guardan hasta dos o tres di\u00e1logos diferentes (cuando no sea en una cinem\u00e1tica) en caso de que fallemos y repitamos la misi\u00f3n. Liberty City y Los Santos son un mundo hablado<\/b>, tan cuidado que, desde San Andreas, Rockstar intenta que los propios actores de doblaje act\u00faen, y desde esta entrega, que incluso se parezcan f\u00edsicamente:<\/p>\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pvrD48QfubQ]\n<\/a><\/p>\n

Este concepto cultural y detallista es lo que impide que una entrega se doble, algo que a d\u00eda de hoy sigue generando cr\u00edticas. La localizaci\u00f3n de un GTA no depende de los territorios donde se venda, sino de donde se ambiente el propio juego: el idioma y los acentos son los de la propia ciudad. Siempre he dicho que si saliese una entrega que se desarrollase en Tokio, por ejemplo, el principal idioma del juego ser\u00eda el japon\u00e9s. Doblar un GTA no solo retrasar\u00eda enormemente las fechas de salida por su cantidad de texto hablado, sino que reducir\u00eda irremediablemente la inmersi\u00f3n que Rockstar pretende conseguir. Es muy cierto que leer y conducir es muy molesto, pero es un mal que hay que correr. Siempre quedar\u00e1 recurrir a los di\u00e1logos en el men\u00fa Pausa.<\/p>\n

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Que nadie me malinterprete. No estoy exponiendo una teor\u00eda defendiendo que el universo GTA intente ser realista. Nada m\u00e1s desacertado, pues en realidad es una s\u00e1tira. Una cr\u00edtica total y agresiva a la sociedad americana en todos los aspectos que el juego trate. Una cr\u00edtica por supuesto muy exagerada y cargada de iron\u00eda y humor. El capitalismo, el racismo, la distinci\u00f3n social, la pol\u00edtica, la televisi\u00f3n, los extranjeros, la comida r\u00e1pida, las redes sociales (que nadie se pierda el Facebook del juego: Lifeinvader<\/i>), el estado neoliberal, la inmigraci\u00f3n y casi cualquier cosa que se nos ocurra. Pocas cosas escapan a esta diatriba, y su principal canalizador suele ser la radio del juego a trav\u00e9s de sus anuncios y emisoras de debate. Es una verdadera l\u00e1stima que sigan sin traducirse siquiera, no estando pues al alcance de los jugadores que no dominen el ingl\u00e9s. No hay excusa alguna en este sentido para Rockstar.<\/p>\n

Todo esto deriva en una aut\u00e9ntica captaci\u00f3n cultural y esmero por conseguir un mundo propio pero, sobretodo, vivo. Si el logro de la saga en la anterior generaci\u00f3n fue conseguir un entorno 3D libre, el de esta ha sido que ese entorno tenga personalidad y vida propia.<\/p>\n

La vuelta al pasado<\/b><\/p>\n

\u201cIf that’s our standard for goodness, then no wonder<\/i><\/p>\n

\u00a0<\/i>this country’s screwed.\u201d<\/i><\/p>\n

Que GTA V haya seguido ciertos patrones de su predecesor no quiere decir que lo haya imitado, nada m\u00e1s lejos de la realidad. Esta entrega es una vuelta a los modelos jugables de la generaci\u00f3n pasada, esto es, el arcade.<\/p>\n

GTA IV intent\u00f3 apostar en su d\u00eda por un tono m\u00e1s oscuro y serio, un gui\u00f3n m\u00e1s adulto, una conducci\u00f3n m\u00e1s \u201crealista\u201d y un estilo, en general, menos alocado. El juego ha recibido innumerables cr\u00edticas por ese cambio tan radical, cr\u00edticas en mi opini\u00f3n equivocadas, pues suelen derivarse de los aspectos en los que el t\u00edtulo cojea, como el constre\u00f1imiento al entorno urbano o lo insulso de las misiones. Elementos distintos que no tienen por qu\u00e9 ir indisolublemente unidos al nuevo concepto de la saga que se intent\u00f3 plantear. En todo caso la cr\u00edtica ha hecho mella y Rockstar ha reculado con su gallina de los huevos de oro.<\/p>\n

\"849-1280\"<\/a><\/p>\n

El mayor indicador de este retorno a la locura es la propia ciudad. Los Santos, con sus \u00e9lites financieras satirizadas, su aspecto menos oscuro y sus playas y monta\u00f1as llenas de turistas, era la ciudad ideal sobre la que trabajar. Volver a Los Santos implica regresar a la locura de San Andreas, a su estilo desenfadado y libre de cualquier drama. El mismo tema del juego, con el piano que recuerda muy vagamente al de GTA III, por su esp\u00edritu renovador; y un sonido que nos dirige directamente al tema de San Andreas, es un abanderado bastante claro de estas intenciones.<\/p>\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=eknER7UF3Zc]\n

Este retorno al pasado afecta a todos los aspectos del juego: la personalidad de los personajes, el humor, el gui\u00f3n, etc. Menci\u00f3n especial merece la conducci\u00f3n, que ha cambiado sustancialmente en esta entrega. La f\u00edsica de los veh\u00edculos en GTA IV era cuanto menos, extra\u00f1a: por un lado pretend\u00eda ser m\u00e1s realista que los \u201ccoches de papel\u201d de las entregas precedentes, pero por otro lado segu\u00edan comport\u00e1ndose de forma an\u00f3mala, sobre todo en lo que respectaba al peso y a la amortiguaci\u00f3n. Aquella conducci\u00f3n no dej\u00f3 indiferente a nadie, tuvo y tiene sus defensores a ultranza y detractores a muerte, pero en todo caso con esta nueva entrega se ha abandonado, como no pod\u00eda ser de otra forma.<\/p>\n

Y es que la conducci\u00f3n de GTA V no hace m\u00e1s que amoldarse al nuevo estilo arcade del juego. Los coches giran con m\u00e1s facilidad, incluso a velocidades inveros\u00edmiles, y cuentan con una resistencia desproporcionada, nunca vista en la saga. Esta resistencia hace menos espectacular el sistema de da\u00f1os, muy trabajado, y algunas veces puede resultar hasta molesta. El comportamiento es, a grandes rasgos, irreal. Se puede poner incluso en posici\u00f3n normal un coche volcado solo con girar el volante. Las referencias tomadas de la excelente franquicia Midnight Club son claras, y de hecho la habilidad especial de Franklin de activar la c\u00e1mara lenta conduciendo es un pr\u00e9stamo directo del Zone<\/i> de aqu\u00e9lla saga.<\/p>\n

La polic\u00eda, por su parte, s\u00ed ha cambiado en esta nueva entrega completamente. Las fuerzas del orden de cualquier GTA son, por lo general, bastante est\u00fapidas. Con GTA IV (y antes, San Andreas) se vendi\u00f3 que estas hab\u00edan mejorado, y al final esa supuesta IA m\u00e1s inteligente no lo fue tanto. En GTA V la polic\u00eda es dura. Dura de verdad, m\u00e1s pegajosa y eficaz que nunca. Me atrever\u00eda a decir incluso que desde GTA 2 la polic\u00eda no era tan da\u00f1ina, donde tres estrellas ya supon\u00edan mucha presi\u00f3n. En GTA IV se pod\u00eda aguantar sin demasiada dificultad con cinco estrellas de b\u00fasqueda; en su seguidor, cuatro son un problema muy serio. Esto no tiene por qu\u00e9 ser necesariamente positivo: un aumento tan notorio de la dificultad puede radicar en un impulso menor a realizar persecuciones. Algo as\u00ed como si superar los l\u00edmites de velocidad fuese motivo de b\u00fasqueda policial.<\/p>\n

\"846-1280\"<\/a><\/p>\n

Pero como dije al principio, esta entrega no es ninguna copia. GTA V, en muchos sentidos, basa su nuevo estilo en la propia utilizaci\u00f3n y mezcla de los modelos pasados.<\/b> Aunque la locura es la propia de San Andreas, esta est\u00e1 m\u00e1s matizada y no es tan exagerada, seguramente por la huella que dej\u00f3 GTA IV, del que sigue usando todo el elemento detallista. La conducci\u00f3n es muy parecida a los de los Midnight Club; de Red Dead Redemption se rescatan habilidades como el tiempo bala y de Max Payne 3, el gunplay. Esa conjunci\u00f3n de variables ha producido como resultado un universo GTA distinto, transformado. No en vano es una entrega numerada.<\/p>\n

Espacio y tiempo<\/b><\/p>\n

\u201cWhy did I move here? <\/i>I guess <\/i><\/p>\n

it was the weather.\u201d<\/i><\/p>\n

Los primeros minutos en Los Santos son, sencillamente, impresionantes. Cualquier GTA que exponga un entorno nuevo debe tener como tarea obligatoria entrar por los ojos en los primeros momentos. El culmen de esa sensaci\u00f3n siempre la tendr\u00e1 la tercera entrega de la franquicia, pero lo cierto es que, como consigui\u00f3 GTA IV tambi\u00e9n, este nuevo t\u00edtulo enamora en sus primeros minutos. El nivel de producci\u00f3n de la ciudad simplemente abruma en los primeros compases. Conduciremos por la urbe sin ning\u00fan prop\u00f3sito por el mero hecho de ver el escenario, de apreciarlo.<\/p>\n

\"865-1280\"<\/a><\/p>\n

El mapa de GTA V es grande, no tanto como nos prometieron, pero s\u00ed el m\u00e1s grande visto en la saga. Hay que tener en cuenta que es injusto medirlo en base a medidas absolutas pues su entera totalidad est\u00e1 detallada y pensada, lo que hace m\u00e1s complicado extender el mapeado. En lo urbano se nota la herencia de GTA IV y en lo rural, la de Read Dead Redemption. Nunca un centro financiero, un r\u00edo, o un desierto hab\u00edan estado tan estudiados, cuidados y detallados. En cuanto a los interiores, los comentar\u00e9 cuando analice el gui\u00f3n.<\/p>\n

Al contrario de lo que ocurr\u00eda en San Andreas, esta vez la \u00fanica ciudad presente ser\u00e1 Los Santos, al sur del mapa, con un tama\u00f1o sensiblemente inferior al de Liberty City. Inmediatamente se suceden monta\u00f1as, badlands, bosques, desiertos, lagos, r\u00edos y casi cualquier elemento geogr\u00e1fico. El fondo del mar tambi\u00e9n es explorable, aunque lo cierto es que su importancia final ha resultado ser menor de la prevista. En t\u00e9rminos absolutos, el entorno rural es pr\u00e1cticamente el triple de grande que el urbano (a pesar de ser este enorme de por s\u00ed), decisi\u00f3n que comentar\u00e9 inmediatamente.<\/p>\n

Por supuesto, el universo espacial de esta generaci\u00f3n es diferente a la de la anterior. Los Santos de 2013 que corren PS3 y Xbox 360 no tienen nada que ver con Los Santos de 2004 a los que los 128 bits daban vida. Vuelven Vinewood, Vespucci Beach, Grove Street, Downtown, Mount Chilliad, etc., pero completamente remodelados y diferenciados. La disposici\u00f3n, ordenaci\u00f3n y dise\u00f1o del territorio es completamente diferente, habr\u00e1 varias poblaciones nuevas, muchas m\u00e1s autopistas y elementos novedosos. Esto no quiere decir que todo sean ventajas: Chilliad, sin ir m\u00e1s lejos, era m\u00e1s divertida en GTA San Andreas, al contar con una subida y una rampa para saltar al vac\u00edo m\u00e1s eficientes. La eliminaci\u00f3n de San Fierro y Las Venturas es un tema controvertido con muchos pros y contras: por un lado, su sustituci\u00f3n por un entorno extraurbano mejora la sensaci\u00f3n de inmensidad del terreno; por otro, se pierde irremediablemente esa armon\u00eda entre lo urbano y lo rural, que era patente en San Andreas.<\/p>\n

\"838-1280\"<\/a><\/p>\n

Rockstar ha vuelto a usar, como ya hizo en San Andreas, varias estrategias para dotar al mapeado de unas dimensiones aparentes m\u00e1s grandes. En aquel t\u00edtulo, se implement\u00f3 la \u201cniebla\u201d perpetua, pero tampoco molesta, que imped\u00eda ver el horizonte y un sistema de carreteras con multitud de curvas que hac\u00eda los trayectos m\u00e1s largos. En GTA V estos elementos se vuelven a usar, pero de forma mucho menor. La distancia de dibujado es enorme (todo un logro) y las autov\u00edas, circunvalaciones y carreteras en l\u00ednea recta dominan.<\/p>\n

Aunque el territorio es m\u00e1s monta\u00f1oso que nunca, muchas monta\u00f1as se hacen inaccesibles salvo por aire. Eso, unido al GPS (opcional) y a lo recto de las trayectorias, como coment\u00e9 antes, hacen que un mapa dos veces y media m\u00e1s grande que el de San Andreas original parezca incluso m\u00e1s peque\u00f1o una vez se est\u00e1 jugando en \u00e9l. Es quiz\u00e1 un mal necesario, un uso de la niebla tan masivo como en GTA San Andreas habr\u00eda empa\u00f1ado el apartado gr\u00e1fico, y el implementar carreteras plagadas de curvas cerradas no habr\u00eda casado con la captaci\u00f3n cultural de California.<\/p>\n

Otros elementos, como la meteorolog\u00eda, repiten como siempre. La nieve sigue sin incluirse (no os enga\u00f1\u00e9is), por lo que se mantiene como patrimonio exclusivo de GTA Liberty City Stories. La gama de veh\u00edculos es ampl\u00edsima, al nivel del San Andreas original. Hay de todo tipo, desde submarinos a un helic\u00f3ptero militar. En todo caso s\u00ed que es verdad que se han perdido veh\u00edculos, como la cosechadora o ciertos tipos de aviones, y el impacto no es tan fuerte como el que produjo la entrega de 2004. Como coment\u00e9 m\u00e1s arriba, el sistema de da\u00f1os es m\u00e1s espectacular que nunca, aunque no tan sorprendente como el de GTA IV, pues se ve lastrado muchas veces por la resistencia de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Se acab\u00f3 el bajarse un veh\u00edculo porque empiece a arder, lo m\u00e1s t\u00edpico aqu\u00ed ser\u00e1 abandonarlo por fallo en una rueda o similar. Destaco el sistema de da\u00f1os de los aviones, que ha mejorado exponencialmente desde San Andreas (es impagable ver c\u00f3mo los motores fallan paulatinamente hasta que el avi\u00f3n se detiene del todo). Los helic\u00f3pteros son ahora mucho m\u00e1s inestables que en IV, algo que no se corresponde demasiado al nuevo estilo de juego y que solo hace m\u00e1s complicado su control<\/p>\n

\"835-1280\"<\/a><\/p>\n

El motor de la historia son los personajes y el gui\u00f3n. Como evitar\u00e9 desvelar cualquier elemento de la trama, ser\u00e9 conciso. Michael es un cincuent\u00f3n millonario protegido por el gobierno, con un matrimonio en ruinas y unos hijos desbocados. Su personalidad es bipolar y es m\u00e1s agresivo de lo que parece. Usa mucho la iron\u00eda y odia su vida. Franklin es un ex-pandillero harto de estar rodeado de est\u00fapidos. Su candor nos sacar\u00e1 m\u00e1s de una carcajada. Por \u00faltimo, Trevor, un desequilibrado mental, un aut\u00e9ntico psic\u00f3pata que vive en una caravana en Sandy Shores, en el desierto, que lleva tatuado Cut here<\/i> en el cuello y con el que viviremos situaciones desternillantes.<\/p>\n

La alternancia entre los tres es todo un acierto, no es molesto en ning\u00fan caso y hace que las misiones sean m\u00e1s din\u00e1micas. Adem\u00e1s, cada uno cuenta con una habilidad especial (tiempo bala, Zone<\/i> e Invencibilidad) que se podr\u00e1n activar a ratos y nos ser\u00e1n muy \u00faltiles. Todo un acierto derivado directamente de MC y RDR. Haciendo un inciso, el gunplay es el mejor de toda la saga con much\u00edsima diferencia (m\u00e1s accesible y con m\u00e1s posibilidades), al igual que la variedad armament\u00edstica.<\/p>\n

\"825-1280\"<\/a><\/p>\n

El gui\u00f3n de este GTA ha cambiado considerablemente. Aunque en bastantes an\u00e1lisis sale bien parado, lo cierto es que es bastante simple, sobre todo si lo comparamos con el gui\u00f3n de GTA IV o del superlativo Red Dead Redemption. Incluso el de San Andreas ten\u00eda m\u00e1s profundidad. Adem\u00e1s, al centrar los propios giros de gui\u00f3n en los protagonistas, se ahoga la presencia de villanos claros o de secundarios importantes (que no carism\u00e1ticos y divertidos). En todo caso mantiene un buen nivel constante (algo que pr\u00e1cticamente ninguna entrega consigue), por lo que no aburre en ning\u00fan momento.<\/p>\n

Las misiones, al menos en la primera mitad del juego, son incre\u00edbles. Rockstar ha tomado muy buena nota de las cr\u00edticas a las misiones del juego de Niko Bellic, a cada cual m\u00e1s insulsa y repetitiva. La originalidad se materializa en esta primera mitad de juego, con situaciones divertid\u00edsimas (es imposible no re\u00edrse con multitud de ellas) y novedosas en la saga. Sin embargo, y a\u00fan sin decaer demasiado, se nota un retroceso a partir de la segunda mitad del juego, con misiones m\u00e1s simples, con modelos ya vistos y alejadas de la originalidad y frescura de las primeras. A\u00fan as\u00ed, las misiones de GTA V en conjunto son de las mejores de toda la saga y a a\u00f1os luz de la mediocridad de IV.<\/p>\n

Las misiones coraz\u00f3n son los atracos. Hay una media docena de ellos y siempre siguen el mismo esquema: investigaci\u00f3n, preparaci\u00f3n e intervenci\u00f3n. Inicialmente se elegir\u00e1 un objetivo y se investigar\u00e1n sus puntos d\u00e9biles para poder atacarlo; tras eso, se suceden algunas misiones para preparar los recursos que se usar\u00e1n en el atraco; por \u00faltimo, se deja paso a la acci\u00f3n. Son las misiones m\u00e1s largas y trabajadas, por lo que quiz\u00e1 se echen de menos algunas m\u00e1s.<\/p>\n

Ha habido quejas por la presencia de abundantes scripts en las misiones. No veo que algo as\u00ed limite la experiencia jugable, es m\u00e1s, suele sumar espectacularidad a las misiones. S\u00ed que es cierto, por otro lado, que el juego peca de f\u00e1cil, pero eso es algo de lo que ya adolec\u00edan GTA IV, Episodes y Chinatown Wars. Esta generaci\u00f3n, en general, ha bajado mucho los \u00edndices de dificultad respecto a la anterior.<\/p>\n

\"817-1280\"<\/a><\/p>\n

Los interiores son impresionantes, extremadamente detallados, pero a su vez son uno de los mayores h\u00e1ndicaps del juego, y es que solo se puede acceder a ellos en las propias misiones. GTA V apenas tiene interiores fuera del gui\u00f3n, aparte de los pisos francos (en los que no se puede hacer apenas nada) y unos pocos locales. Esto radica de forma muy perjudicial en la jugabilidad: un interior puede ofrecer la misma o m\u00e1s diversi\u00f3n que un entorno abierto, y es motivo de que una parte notable de jugadores se canse muy pronto del juego tras terminar la historia, ya que en realidad los exteriores sin m\u00e1s no ofrecen demasiadas posibilidades jugables aparte de recorrerlos. Sin duda, uno de los puntos m\u00e1s negativos del juego.<\/p>\n

Se han corregido ciertos aspectos en relaci\u00f3n con GTA IV: el m\u00f3vil se usar\u00e1 mucho, pero de forma m\u00e1s eficiente (Internet, guardar la partida, etc.). Adem\u00e1s, se han eliminado completamente los \u201camigos\u201d, aquellos contactos que no cesaban de llamar para quedar con ellos, al igual que las novias. Era verdaderamente tedioso tener que cargar con ese tipo de responsabilidades absurdas para un juego de esta \u00edndole, por lo que supone un paso adelante.<\/p>\n

Algo que inexplicablemente se ha eliminado es la posibilidad de conducir ebrio: da igual el nivel de borrachera que tengamos, en cuanto toquemos el volante desaparecer\u00e1. Este tipo de detalles son de los que m\u00e1s molestan. Internet abandona ahora los cibercaf\u00e9s y se introduce en el m\u00f3vil. Es un mundillo en s\u00ed, hay multitud de p\u00e1ginas, todas absurdas (en el buen sentido de la palabra). Podremos tambi\u00e9n adquirir veh\u00edculos desde ella y acceder a la bolsa, un elemento bastante importante, que manej\u00e1ndolo bien nos reportar\u00e1 beneficios. Es muy tentador destrozar camiones de Cluckin\u2019 Bell para que las acciones de la competencia suban\u2026<\/p>\n

\"770-1280\"<\/a><\/p>\n

Aunque algunos elementos, como la religi\u00f3n, sigan en stand by<\/i>, uno que en esta entrega ha dado un paso de gigante respecto a la saga es el sexo. En GTA V este apartado, siempre muy pol\u00e9mico y ciertamente desplazado en entregas anteriores (aunque desde las primeras entregas, ha ido paulatinamente mejorando), es m\u00e1s expl\u00edcito que nunca y estar\u00e1 m\u00e1s presente de forma general. Es toda una alegr\u00eda que la saga se haya podido quitar ese prejuicio est\u00fapido por el mismo hecho de ser un videojuego.<\/p>\n

En cuanto a qu\u00e9 hacer fuera del gui\u00f3n, Rockstar ha implementado multitud de misiones secundarias, divididas tanto en espont\u00e1neas (idea tomada directamente de RDR, como impedir un atraco o el robo de un coche) como en \u201cLocos y extra\u00f1os\u201d, (heredado de GTA IV e incluso de SA) donde personajes fuera de la historia nos propondr\u00e1n misiones a cada cual m\u00e1s sin sentido y divertida.<\/p>\n

Por todo esto la duraci\u00f3n del juego depende de c\u00f3mo nos lo tomemos. Ir a por el 100 % nos llevar\u00e1 decenas de horas; terminar solo el gui\u00f3n, unas cuantas menos; hacer el cafre hasta que nos cansemos, solo unas pocas. Esa variabilidad la decide el jugador.<\/p>\n

\"742-1280\"<\/a><\/p>\n

O\u00eddo y vista<\/b><\/p>\n

\u201cAnother brilliant Lamar Davis production\u201d<\/i><\/p>\n

\u2015 Franklin Clinton<\/p>\n

Uno de los elementos m\u00e1s caracter\u00edsticos de cualquier GTA que se precie es su m\u00fasica, canalizada por las diferentes emisoras de radio. Antes de analizarlas, es de remarcar que este es el primer GTA que usa una banda sonora propia, para misiones, momentos tensos, etc. Ning\u00fan tema es una maravilla, pero lo cierto es que en determinados momentos, como durante una persecuci\u00f3n policial, ambientan bastante. Una novedad positiva e interesante. En cuanto al doblaje, ya lo coment\u00e9 en las primeras p\u00e1ginas. La traducci\u00f3n al espa\u00f1ol es muy regular, como suele ser com\u00fan en la saga, de la que solo se salvan algunos t\u00edtulos, como Vice City Stories, que contaba con una traducci\u00f3n de una calidad excepcional. Recomiendo encarecidamente jugarlo \u00edntegramente en ingl\u00e9s si es posible. Por \u00faltimo, los efectos de sonido son numeros\u00edsimos y todos est\u00e1n muy trabajados.<\/p>\n

Pasemos al pastel. La radio es uno de los motores de cada GTA, y adem\u00e1s, de los m\u00e1s duraderos y can\u00f3nicos: el primer GTA ya la usaba, y se ha mantenido sin excepci\u00f3n hasta ahora. GTA V ofrece, como siempre, varias emisoras con un estilo musical en cada una. Hay desde artistas punk a mariachis, pasando por pop, heavy metal, rock, house, reggae, etc. Destaco a Los Santos Rock Radio, con un nivel de calidad que no ve\u00eda desde emisoras como Flash FM (sin llegar a su nivel) del Vice City original, referente en m\u00fasica para la saga. Conducir por Los Santos con Baker Street<\/i> (Gerry Rafferty) o All the Things She Said<\/i> (Simple Minds), es una experiencia que todo jugador deber\u00eda probar:<\/p>\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=jkMc_-Av8Rc]\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=tKlu3A3BBgE]\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=wWp2O5TuTDo]\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bNJMEBTnndI]\n

Hay muchos m\u00e1s temas imprescindibles en otras emisoras tambi\u00e9n (algunos, como Radio Ga Ga<\/i>, no los pondr\u00e9 porque ya salen en v\u00eddeos que acompa\u00f1an al propio an\u00e1lisis):<\/p>\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Ymduvzgi_AA]\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=MhmrnYbIVqs]\n

[youtube=http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0Y440oXNcjg]\n

Todo este espect\u00e1culo musical se ver\u00e1 acompa\u00f1ado de los elementos cl\u00e1sicos de la radio: locutores y comerciales. Los locutores son versiones exageradas de cualquier fan\u00e1tico del estilo musical correspondiente; y los anuncios (incluyo los de la TV, que cuenta hasta con series) son una s\u00e1tira de la sociedad americana. El humor en ellos es omnipresente: destaco, por poner un ejemplo (hay decenas, en horas de grabaci\u00f3n), el de la campa\u00f1a electoral de Jock Cranley\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 [http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=aAu1ZNkmWLs]. Lazlow, como es costumbre desde GTA III, vuelve a su correspondiente emisora hablada dispuesto a arrancar m\u00e1s de una carcajada. Es todo un mundo aparte, un aut\u00e9ntico derroche de iron\u00eda y de humor que, como dije antes, se pierde al no haber traducci\u00f3n. Una lacra que se sigue sin corregir.<\/p>\n

El apartado gr\u00e1fico es incre\u00edble. La distancia de dibujado es mayor que nunca y las animaciones, las reacciones y las expresiones faciales est\u00e1n a un nivel alt\u00edsimo. Los efectos lum\u00ednicos son impresionantes tambi\u00e9n. Todo esto moviendo un mundo enormemente detallado. Ha habido quejas por el bajo nivel de FPS, algo que es cierto, pero tambi\u00e9n es verdad que se mantienen estables. No se le puede pedir m\u00e1s a un juego con tal nivel de producci\u00f3n.<\/p>\n

Los problemas de GTA V<\/b><\/p>\n

Grand Theft Auto V es un juego excelente pero dista mucho de ser perfecto. Como cualquier juego presenta diversos fallos que le pasan factura.<\/p>\n

Para empezar, es un GTA grande, como San Andreas. El problema de estos t\u00edtulos, su mal end\u00f3geno, es su ambici\u00f3n, que es a su vez su mayor virtud. Cuando se pretende realizar algo grande, algo tan grande, y adem\u00e1s se quiere hacer lo mejor posible, algo tiene que<\/i> fallar. Es inviable homogeneizar todos los elementos en un mismo nivel de calidad, y m\u00e1s\u00a0 cuando esta se presupone como alta. Y siempre est\u00e1 la barrera t\u00e9cnica. GTA V mueve mucho, tiene un contenido espectacularmente grande, y todo en un hardware de hace ocho a\u00f1os. Los interiores, algunos detalles eliminados, etc., se han visto relegados al olvido. El juego cojea adem\u00e1s en su gui\u00f3n (que no historia), en su dificultad y otros aspectos. Se vuelve a cumplir la regla que desliga cantidad de calidad.<\/p>\n

\"481-1280\"<\/a><\/p>\n

GTA V tambi\u00e9n tiene otro problema, y es la saga a la que le da nombre. Es muy dif\u00edcil sorprender cuando en tu propia l\u00ednea cronol\u00f3gica se encuentran mastodontes como GTA III o San Andreas, o incluso el detallismo de IV. Son aut\u00e9nticos frenos para la innovaci\u00f3n porque en su d\u00eda ya intentaron darlo todo. GTA V introduce a los tres protagonistas y un entorno casi real, pero no llega a los niveles de aqu\u00e9llas entregas. Y siendo sinceros, \u00bfqui\u00e9n lo esperaba? No me estoy refiriendo a la diversi\u00f3n, sino a la innovaci\u00f3n. Sorprender con una saga tan duradera y con tantos picos de calidad es una tarea muy complicada. Pero es una desaz\u00f3n producida en cierto modo por la campa\u00f1a de publicidad que se llev\u00f3 a cabo, que fue enorme y puso la expectaci\u00f3n por las nubes. Se ha ofrecido lo prometido, pero no es el mejor GTA que haya existido.<\/p>\n

Por \u00faltimo, se han vuelto a los patrones cl\u00e1sicos de la saga tras el experimento que supuso GTA IV. \u00bfEra esto necesario? \u00bfHa hecho bien Rockstar en ceder? La comunidad est\u00e1 en general satisfecha con la restauraci\u00f3n, pero a su vez se asume que el tan laureado cambio no es bueno. No estoy haciendo demagogia, no me refiero a los problemas cr\u00f3nicos de GTA IV, sino a su concepci\u00f3n. Para unos esta vuelta al pasado ha sido acertada, para otros, una muestra de la cobard\u00eda de Rockstar. En mi opini\u00f3n, y hablo como defensor de IV, lo \u00fanico que han hecho es adaptarse a lo que se les ped\u00eda. Quiz\u00e1, m\u00e1s que un cambio acertado, haya sido un cambio inevitable. Pero sobretodo, queda la duda en el aire sobre si la saga debe reinventarse, y esta vez bien, como hizo GTA III en su d\u00eda, para poder seguir manteni\u00e9ndose en el lugar que le corresponde.<\/p>\n

Ante todo, GTA V es una obra de una calidad excepcional y que demuestra que existen compa\u00f1\u00edas que siguen mimando a sus juegos m\u00e1s all\u00e1 de los beneficios que les puedan reportar. Una despedida de generaci\u00f3n sobresaliente por Rockstar North.<\/p>\n

\"753-1280\"<\/a><\/p>\n

Lo mejor<\/b><\/p>\n

– Su ambici\u00f3n.<\/p>\n

– Conseguir y representar un entorno gigantesco con un nivel de detalle nunca visto.<\/p>\n

– El mimo que profesa.<\/p>\n

– La inclusi\u00f3n de tres personajes, todo un acierto.<\/p>\n

– Las nuevas misiones, las mejores de la saga.<\/p>\n

– Los Santos, una maravilla en s\u00ed misma.<\/p>\n

– La sensaci\u00f3n de estar jugando a un GTA diferente.<\/p>\n

– El doblaje.<\/p>\n

– El humor.<\/p>\n

– Haber escuchado las cr\u00edticas a GTA IV y corregir sus fallos cr\u00f3nicos.<\/p>\n

– La banda sonora y la radio.<\/p>\n

– El apartado t\u00e9cnico.<\/p>\n

– La cr\u00edtica a la sociedad.<\/p>\n

– Usar modelos anteriores para crear una entrega madura.<\/p>\n

– Que a pesar de tener la gallina de los huevos de oro, Rockstar se atreva a reinventar su f\u00f3rmula.<\/p>\n

Lo peor<\/b><\/p>\n

– Su ambici\u00f3n.<\/p>\n

– No es tan sorprendente como inicialmente se pueda creer.<\/p>\n

– El gui\u00f3n, bastante flojo, y m\u00e1s si se compara con GTA IV y RDR.<\/p>\n

– La ausencia de interiores.<\/p>\n

– La traducci\u00f3n.<\/p>\n

– F\u00e1cil.<\/p>\n

– Seguir sin traducir la radio, inexcusable.<\/p>\n

– Aunque no es un aspecto negativo, que haya tenido que recular.<\/p>\n

Nota personal: 9 (sobresaliente)<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grand Theft Auto es una franquicia que lleva consolidada en el mundo de los videojuegos m\u00e1s de una d\u00e9cada, desde que a principios de siglo su primera entrega en PS2, Grand Theft Auto III, la lanzara a la fama m\u00e1s absoluta y duradera. Esa fama en realidad es tambi\u00e9n un arma de doble filo, que en cierto modo obliga, afortunadamente, … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-342","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-analisis","no-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/342"}],"collection":[{"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/342\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/zonadelta.net\/hobbiestreet\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}